વિન્ટર ગોલ્ફ કોર્સ ટર્ફ મેન્ટેનન્સ

ઉત્તરમાં મોટાભાગના ગોલ્ફ કોર્સમાં લ n ન જાળવણી માટે શિયાળો એ વર્ષની સૌથી સહેલી મોસમ છે જે બંધ થઈ ગઈ છે. આ સમયગાળા દરમિયાન કાર્યનું કેન્દ્ર આગામી વર્ષ માટે લ n ન જાળવણી યોજના ઘડવાની, વિવિધ તાલીમ અથવા સંબંધિત સેમિનારોમાં ભાગ લેવાનું અને લ n ન વિભાગના કર્મચારીઓને ટ્રેન કરવાનું છે. તેમ છતાં શિયાળાના લ n ન જાળવણી કામગીરી હવે કામનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી નથી, પાણીની પાણી અને ઠંડા સુરક્ષા જેવી જાળવણીની વિગતો હજી પણ ખાસ કાળજી લેવાની જરૂર છે. થોડી બેદરકારીથી લ n ન વસંત in તુની શરૂઆતમાં લીલોતરી કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે, અથવા મોટા વિસ્તારમાં મરી જાય છે. આ ઘણી સમસ્યાઓ પૈકી, શિયાળુ લ n ન પ્રાણીઓની પાણી પીવાની અને હિમને પગલે અટકાવવાથી અટકાવવી એ બે સૌથી નોંધપાત્ર વિગતો છે.

સૌ પ્રથમ, શિયાળોપાણી પીવુંએક વિગતો છે જેને અવગણી શકાય નહીં. શિયાળાના લ ns નના મૃત્યુનું એક મહત્વપૂર્ણ કારણ છે ડિહાઇડ્રેશન. સપાટી પર, આ તાપમાનમાં અચાનક ઘટાડા અને ઠંડા નુકસાનને કારણે થાય છે. અધ્યયનોએ બતાવ્યું છે કે તાપમાનમાં અચાનક ઘટાડો, ખાસ કરીને અચાનક પીગળી, ખરેખર લ ns નના મૃત્યુનું કારણ બની શકે છે, પરંતુ ઠંડા-સીઝન લ n ન ઘાસ અને ગરમ-સીઝન લ n ન ઘાસનું અર્ધ-ઘાતક તાપમાન બંને -15 ℃ અથવા -5 ની નીચે છે ℃, અનુક્રમે અને તાપમાન તેમના મૃત્યુનું મુખ્ય કારણ નથી. હકીકતમાં, ડિહાઇડ્રેશન એ શિયાળાના લ n ન મૃત્યુનો ગુનેગાર છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઠંડી શિયાળામાં, કેટલીક ઠંડા પ્રતિરોધક લ n ન ઘાસની જાતો જેમ કે વિસર્પી બેન્ટગ્રાસ ઘણીવાર ઓછી તાપમાનને કારણે નહીં, પરંતુ દુષ્કાળ અને નિર્જલીકરણને કારણે મૃત્યુ પામે છે. શિયાળામાં, સ્ટેડિયમનો લ n ન પાઈપોનો ઉપયોગ કરીને મેન્યુઅલી પાણીયુક્ત કરી શકાય છે. પાણીનો સમય સામાન્ય રીતે સની દિવસે બપોરના સમયે ગોઠવવામાં આવે છે જ્યારે લ n ન પર કોઈ બરફ ન હોય, અને સ્ટેડિયમનો લ n નને ઓછી માત્રામાં અને ઘણી વખત પાણીથી ભરાય છે. ઉત્તરીય પ્રદેશોમાં, કઠોર શિયાળો પવન બરફ વિના લ n નમાંથી પસાર થઈ શકે છે, જેનાથી લ n નનું તીવ્ર ડિહાઇડ્રેશન થાય છે. તેથી, સ્ટેડિયમના પવન તરફના લ n નને વધુ વખત પાણી આપવું જોઈએ.

લ n નને ડિહાઇડ્રેટ કરતા અટકાવવા માટે, લ n નમાં પાણી ભરવાનું સંચાલન સાવચેત હોવું જોઈએ, અને લ n નની સપાટી પર પાણી એકઠું થવું જોઈએ નહીં, નહીં તો તે ખૂબ વધારે હશે, જેના કારણે નીચાણવાળા લ n નને સ્થિર થવાનું કારણ બને છે અને મૃત્યુ માટે ગૂંગળામણ. સ્થિર ગૂંગળામણ એ ઘટનાનો સંદર્ભ આપે છે કે જ્યારે શરદી આવે છે, ત્યારે લ n નની સપાટી પરનો બરફનો સ્તર લ n નની માટી અને વાતાવરણ વચ્ચેના ગેસ વિનિમયને અવરોધે છે, પરિણામે ઓક્સિજનના અભાવ અને હાનિકારકના સંચયને કારણે લ n ન ઘાસના ગૂંગળામણમાં પરિણમે છે. બરફના સ્તરની નીચે જમીનમાં વાયુઓ.

કૂલ-સીઝન ટર્ફગ્રાસ માટે, ઠંડું ગૂંગળામણ એ ટર્ફગ્રાસ નુકસાનનું મુખ્ય કારણ નથી. મોટાભાગના હિમ નુકસાન ઠંડું થાય તે પહેલાં પાણીમાં ટર્ફગ્રાસ રાઇઝોમ્સના નિમજ્જનને કારણે થાય છે, જે હાનિકારક પદાર્થોના અતિશય સંચયનું કારણ બને છે. તેથી, વાજબી ડ્રેનેજ દ્વારા, મોટાભાગની કૂલ-સીઝન ટર્ફગ્રાસ 60 થી વધુ દિવસો ઠંડક અથવા બરફના કવરનો સામનો કરી શકે છે.

હિમ ટર્ફને ટ્રામ્પલિંગ ટાળવું એ બીજી વિગત છે જેને શિયાળામાં વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છેગોલ્ફ કોર્સ ટર્ફ જાળવણી. જ્યારે ટર્ફગ્રાસ બ્લેડનું તાપમાન આજુબાજુના હવાના તાપમાન કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે બ્લેડની સપાટી પર હવાના કન્ડેન્સમાં પાણીની વરાળ. આ ઘટનાને કન્ડેન્સેશન કહેવામાં આવે છે. કન્ડેન્સેશન એ બાષ્પીભવનની વિરુદ્ધ પ્રક્રિયા છે. જ્યારે તાપમાન વધારે હોય છે, ત્યારે ટર્ફ બ્લેડ પર ઝાકળ રચાય છે. જ્યારે તાપમાન રાત્રે ઠંડું થાય છે, ત્યારે ઝાકળ હિમમાં ફેરવાય છે. જ્યારે હિમ રચાય છે, ત્યારે પાણીની વરાળ ટર્ફગ્રાસ બ્લેડ અને કોષો વચ્ચે થીજી જાય છે. આ સમયે, જો હિમ ઓગળતાં પહેલાં જડિયાંવાળી જમીનને કચડી નાખવામાં આવે છે અથવા ફેરવવામાં આવે છે, તો તે ટર્ફને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડશે. ગોલ્ફ કોર્સના ટર્ફના વિશાળ ક્ષેત્રને કારણે, લોકો વ walking કિંગ, ગોલ્ફ ગાડીઓ અને ટર્ફ મેન્ટેનન્સ મશીનરીએ હિમ ટર્ફ પર ટ્રામ્પલિંગ ટાળવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ, નહીં તો તે ટર્ફને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડશે, અથવા ટર્ફનો રંગ ચાલુ થશે જાંબલી જ્યારે તે ફરીથી લીલો થાય છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, તે ગ્રીનિંગ પ્રક્રિયાને અસર કરશે અને મોટા પાયે લ n ન મૃત્યુનું કારણ પણ બનાવશે.