વેચાણ માટે હોન્ડા એન્જિન સાથે એસસી 350 વ walk ક-બેક સોડ કટર

એસસી 350 વ walk ક-બેક સોડ કટર

ટૂંકા વર્ણન:

એસસી 350 વ walk ક-બેક એસઓડી કટર એ મોટરચાલિત મશીન છે જે જમીનમાંથી સોડ અથવા ટર્ફની પટ્ટીઓ કાપવા અને દૂર કરવા માટે રચાયેલ છે. તે સામાન્ય રીતે લેન્ડસ્કેપિંગ અને કૃષિમાં વાવેતર માટેના ક્ષેત્રોને સાફ કરવા અથવા નિર્ધારિત સરહદો બનાવવા માટે વપરાય છે.


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદન

એસસી 350 વ walk ક-બેક એસઓડી કટર મેન્યુઅલી સંચાલિત કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, જેમાં એક ઓપરેટર મશીનની પાછળ વ walking કિંગ અને તેની હિલચાલને નિયંત્રિત કરે છે. મશીનમાં સામાન્ય રીતે 6.5 હોર્સપાવર એન્જિન અને 18 ઇંચ સુધીની કાપવાની પહોળાઈ આપવામાં આવે છે. તે 2.5 થી 4 ઇંચની depth ંડાઈ સુધી કાપી શકે છે અને વિવિધ પ્રકારના ટર્ફ કાપવા માટે એડજસ્ટેબલ બ્લેડ ધરાવે છે.

એસસી 350 વ walk ક-બેક એસઓડી કટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, યોગ્ય વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક ઉપકરણો પહેરવા અને વિસ્તારના કોઈપણ સંભવિત જોખમો વિશે જાગૃત રહેવું, સલામતીની યોગ્ય સાવચેતીઓનું પાલન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. મશીનને સલામત અને અસરકારક રીતે કાર્યરત છે તેની ખાતરી કરવા માટે યોગ્ય રીતે જાળવવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આમાં બ્લેડને તીક્ષ્ણ રાખવો, એન્જિન તેલ અને અન્ય પ્રવાહીને નિયમિતપણે તપાસવું અને જરૂરિયાત મુજબ કોઈપણ પહેરવામાં અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને બદલવાનો સમાવેશ થાય છે.

એકંદરે, એસસી 350 વ walk ક-બેક એસઓડી કટર એ લેન્ડસ્કેપર્સ, માળીઓ અને ખેડુતો માટે એક ઉપયોગી સાધન છે, જેને વિસ્તારમાંથી સોડ અથવા ટર્ફને ઝડપથી અને અસરકારક રીતે દૂર કરવાની જરૂર છે. યોગ્ય કાળજી અને જાળવણી સાથે, તે ઘણાં વર્ષોની વિશ્વસનીય સેવા પ્રદાન કરી શકે છે.

પરિમાણો

કાશિન ટર્ફ એસસી 350 એસઓડી કટર

નમૂનો

એસસી 350

છાપ

કાશિન

એન્જિન મોડેલ

હોન્ડા જીએક્સ 270 9 એચપી 6.6 કેડબલ્યુ

એન્જિન રોટેશન સ્પીડ (મહત્તમ આરપીએમ)

3800

પરિમાણ (મીમી) (એલ*ડબલ્યુ*એચ)

1800x800x920

કાપવા પહોળાઈ (મીમી)

355,400,500 (વૈકલ્પિક)

કટીંગ depth ંડાઈ (મેક્સ.એમએમ)

55 (એડજસ્ટેબલ)

કાપવાની ગતિ (કિમી/કલાક)

1500

કટીંગ એરિયા (ચો.એમ.) પ્રતિ કલાક

1500

અવાજ સ્તર (ડીબી)

100

ચોખ્ખું વજન (કેજી)

225

www.kashinturf.com

ઉત્પાદન

કાશીન એસસી 350 એસઓડી કટર, ટર્ફ કટર (3)
કાશીન એસસી 350 એસઓડી કટર, ટર્ફ કટર (2)
કાશીન એસસી 350 એસઓડી કટર, ટર્ફ કટર (1)

કોઇ


  • ગત:
  • આગળ:

  • હવે તપાસ

    હવે તપાસ